WASHINGTON (EUA), 15 de maio de 2025 – O Banco Mundial aprovou um novo pacote de financiamento para apoiar a eletrificação e modernização do sistema de transporte urbano da cidade de São Paulo, em parceria com a Prefeitura. Esta iniciativa marca um importante marco na jornada da cidade em direção a um futuro mais verde, resiliente e inclusivo.
Este projeto beneficiará diretamente 114.000 usuários de transporte público e 2,92 milhões de residentes ao longo dos corredores eletrificados, proporcionando opções de trânsito mais limpas, silenciosas e acessíveis. Espera-se também que estimule a fabricação local de ônibus elétricos, impulsionando a criação de empregos e a inovação.
São Paulo, a maior cidade da América Latina, enfrenta grandes desafios de mobilidade, incluindo o aumento das emissões, congestionamento de tráfego e crescente desigualdade no acesso ao transporte. Apesar de sua força econômica, persistem disparidades sociais significativas, e mais da metade das emissões de gases de efeito estufa da cidade provêm do transporte motorizado.
A operação de financiamento de US$ 248,3 milhões visa melhorar a qualidade do transporte público, reduzir emissões e fortalecer a gestão da mobilidade urbana. Também apoia a ambiciosa Lei de Mudança Climática de São Paulo, que tem como meta uma frota de ônibus totalmente zero-emissão até 2038 — a maior transição de frota desse tipo na América Latina.
Ar mais limpo, vidas mais saudáveis O sistema de transporte público de São Paulo atualmente é responsável por 47% das emissões de poluentes locais, contribuindo para níveis de poluição do ar que excederam os limites da Organização Mundial da Saúde (OMS) nos últimos 22 anos — às vezes atingindo quatro vezes o limite recomendado. Um estudo recente indica que, se São Paulo atendesse aos padrões de qualidade do ar da OMS, a cidade poderia prevenir mais de 5.000 mortes prematuras anualmente e economizar até US$15,1 bilhões por ano em custos de saúde e produtividade.
Ao substituir ônibus a diesel por veículos elétricos, o projeto melhorará diretamente a qualidade do ar e promoverá uma melhor saúde pública, particularmente em áreas densamente povoadas e socialmente vulneráveis.
"O transporte urbano sustentável está no coração de cidades resilientes e crescimento inclusivo. Ao apoiar a transição de São Paulo para uma frota de ônibus zero-emissão e promover uma gestão de mobilidade mais forte, estamos não apenas reduzindo emissões, mas também melhorando a qualidade de vida, criando oportunidades econômicas e estabelecendo um modelo para a América Latina", disse Johannes Zutt, Diretor do Banco Mundial para o Brasil. "O Banco Mundial tem orgulho de apoiar a liderança de São Paulo na construção de um futuro mais verde, inteligente e equitativo."
Componentes principais do projeto
• Eletrificação da frota de ônibus: Apoio à aquisição de ônibus elétricos e modernização operacional para reduzir emissões de gases de efeito estufa e poluentes locais.
• Fortalecimento da gestão de transporte: Implementação de soluções digitais e técnicas para um transporte público mais eficiente, integrado e inclusivo.
• Promoção de mobilidade sustentável e inclusiva: Expansão da infraestrutura cicloviária, políticas para aumentar o uso do transporte público e um programa de equidade de gênero para aumentar a participação das mulheres no setor de transporte.
O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) está cofinanciando o programa com um empréstimo equivalente de US$248,3 milhões. Juntos, espera-se que a iniciativa mobilize um adicional de US$125 milhões em capital privado, enfatizando seu potencial transformador.
Alinhada com o Quadro de Parceria País (CPF na sigla em inglês) do Brasil e as estratégias de mobilidade e sustentabilidade de longo prazo de São Paulo, esta operação é um passo fundamental na construção de um futuro urbano mais saudável, inteligente e equitativo.
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