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REPORTAGEM23 de fevereiro de 2023

Uma nova estrada para a segurança, o desenvolvimento e o turismo numa ilha sísmica

The World Bank

Localidade de Fajã D'Água, uma das mais belas baías de Cabo Verde.

@Marco Silva, Banco Mundial

DESTAQUES DO ARTIGO

  • Brava, uma das ilhas mais isoladas de Cabo Verde, tem a mais alta taxa de pobreza global e extrema do país.
  • As estradas que ligam as aldeias da ilha são estratégicas para salvaguardar a segurança da população e apoiar o desenvolvimento.
  • O turismo sustentável pode ser um dos principais motores de desenvolvimento.

Brava, Cabo Verde, 23 de Fevereiro, 2023 - Brava é a mais pequena ilha habitada em Cabo Verde. Com 104 km², conta com menos de 6.000 habitantes, cerca de 1% da população cabo-verdiana. A ilha convive com manifestações vulcânicas frequentes, que são uma ameaça às suas estradas. A única forma de chegar à ilha é em barcos, que transportam, diariamente, passageiros, bens e mercadorias. A ilha é a mais isolada do arquipélago cabo-verdiano e o seu desenvolvimento económico está, de certa forma, estagnado.

Mas, graças às suas paisagens, piscinas naturais, e arquitetura colonial, a ilha da Brava tem potencial para se tornar um destino turístico sustentável.

é necessário ultrapassar alguns dos desafios estruturais que a ilha enfrenta, tais como melhorar a conectividade com as outras ilhas do país, o acesso aos cuidados de saúde e a disponibilidade de água.
Francisco Tavares
O presidente da câmara da Brava

Turismo sustentável como principal motor para o futuro

Brava é a ilha que viu nascer Eugénio Tavares, poeta, músico, escritor e jornalista cabo-verdiano. Em 2013, a sua vila principal, Nova Sintra, tornou-se a primeira Capital da Cultura de Cabo Verde. Nesse mesmo ano, o turismo, que se almeja sustentável, foi definido como o grande motor para o seu desenvolvimento.

O presidente da câmara da Brava, Francisco Tavares, disse que para se alcançar este objectivo, "é necessário ultrapassar alguns dos desafios estruturais que a ilha enfrenta, tais como melhorar a conectividade com as outras ilhas do país, o acesso aos cuidados de saúde e a disponibilidade de água". É necessário investimento para preparar a ilha para o tão desejado desenvolvimento: acolher turistas.

EN3-BR-02: Uma estrada (re)construída pedra por pedra

O Projecto de Reforma do Sector dos Transportes, financiado pelo Banco Mundial no valor de 46 milhões de dólares, através da Associação Internacional de Desenvolvimento (IDA), inclui a melhoria e manutenção de estradas em Cabo Verde. Uma das suas componentes é a pavimentação e melhoria da estrada EN3-BR-02 na Brava, inaugurada a 21 de Setembro de 2022.

A reabilitação da EN3-BR-02 garante segurança, reduz as fragilidades económicas e tem impacto na qualidade de vida das pessoas. Abre, também, caminho para o desenvolvimento do turismo.

The World Bank
A estrada EN3-BR-02 liga Nova Sintra e Nossa Senhora do Monte | Foto: @Marco Silva, Banco Mundial.

A Brava está dividida em duas freguesias: São João Baptista, onde se localiza a capital, Vila Nova Sintra, e Nossa Senhora do Monte. As duas freguesias estão ligadas pela Estrada EN3-BR-02. Com forte sismicidade, podem ocorrer erupções vulcânicas, terramotos e deslocações de terra. Assim, a estrada é estratégica para salvaguardar e assegurar a segurança da população e assegurar o apoio às aldeias e ao desenvolvimento da economia local.

Um dos principais investimentos na ilha, que garantirá a mobilidade segura e terá impacto no desenvolvimento económico, é a reabilitação completa do troço de 5,25 km de estrada que liga Nova Sintra a Nossa Senhora do Monte e as melhorias de drenagem e encostas ao longo de mais 7 a 8 km, numa rede rodoviária total de 29 km.

Para proteger o património histórico e atrair turistas, um novo pavimento de calçada substituiu o anterior, que tinha perto de 100 anos. O pavimento existente foi removido e foram implementadas obras de terraplanagem, construção de calçadas, pavimentação, estabilização de aterros, drenagem, muros de suporte, estruturas e elementos de segurança, bem como sinalização rodoviária.

Segurança nas estradas para promover o desenvolvimento

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Roberto Jorge, condutor de Hiace na Brava, Cabo Verde | Foto: @Marco Silva, Banco Mundial.

Para o condutor de Hiace Roberto Jorge, de 26 anos de idade, que faz o percurso Nova Sintra - Nossa Senhora do Monte de 6 a 7 vezes por dia, "o trabalho de reabilitação garante mais segurança e acessibilidade ao trânsito e reduz o risco de acidentes de viação. A estrada antiga era mais estreita e a pavimentação antiga estava desgastada. Não era segura para os condutores''.

A pesca é uma actividade importante para a população de Brava e um gerador de rendimentos para muitas famílias. Mas precisa de infra-estruturas fiáveis para prosperar.

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Ivete Veiga Gomes, vendedora de peixe na Brava, Cabo Verde | Foto: @Marco Silva, Banco Mundial.

Ivete Veiga Gomes, de 29 anos de idade, mãe de 3 filhos e com 12 anos de experiência como vendedora de peixe, congratula-se com a nova estrada e recorda que, "durante a época das chuvas, em que havia deslizamento de terra e corte nas estradas, não era possível nos deslocarmos ao mercado para vender o nosso peixe. Com poucas condições de armazenamento, ficávamos com o pescado sem vender”. 

Para os residentes da Brava, como Roberto e Ivete, a estrada reabilitada é já uma grande melhoria e uma porta de entrada para a segurança e prosperidade.

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