ПРЕСС-РЕЛИЗ

7,6 млн жителей Узбекистана получат более удобное транспортное сообщение между регионами

14 февраля 2015


Вашингтон, 13 февраля 2015 г. – Совет исполнительных директоров Всемирного банка сегодня одобрил выделение заемных средств в сумме 195 млн долл. США для Проекта строительства железнодорожной ветки Пап-Ангрен в Узбекистане.  

Данный Проект улучшит транспортное сообщение Ферганской долины путем повышения эффективности транспортных услуг между узбекской частью Долины и остальными регионами Узбекистана. Круглогодичная межрегиональная железнодорожная связь улучшится для населения в 7,6 млн. человек. Малые и средние предприятия смогут расширить доступ к рынку и повысить свои доходы. Строительство железной дороги также окажет стимулирующее действие на рост занятости в некоторых ключевых отраслях экономики, как например, текстильная или сектор услуг.

Проект способствует реализации Программы Центрально-азиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС), в рамках которой реализуется Стратегия по содействию транспорту и торговле, сфокусированная на 6 транспортных коридорах. Инвестируемая железнодорожная ветка Пап-Ангрен располагается вдоль коридора 2, который пролегает с востока на запад, связывая территории от Китая до Кавказа.  Данный Проект также оказывает поддержку среднесрочной правительственной программе модернизации и развития инфраструктуры и согласуется с основными направлениями Стратегии Всемирного банка партнерства с Узбекистаном на 2012-2015 финансовые годы.

«Проект соответствует корпоративными целям Группы Всемирного банка по сокращению бедности и повышению всеобщего благосостояния, - говорит Глава Представительства Всемирного банка в Узбекистане, г-н Джунгхун Чо. - Это приведет к сокращению неравенства в доходах между узбекской частью Ферганской долины и остальных регионов Узбекистана. Посредством повышения темпов экономического роста в Ферганской долине, проект будет способствовать повышению занятости и возможностей для ведения бизнеса. Он также будет способствовать диверсификации экономики, повышая экономическую эффективность и конкурентоспособность”.

Целями развития проекта являются снижение транспортных издержек и повышение пропускной способности и надежности за счет строительства железнодорожного сообщения между узбекской частью Ферганской долины и остальными регионами Узбекистана. Эта железнодорожная линия обеспечит более быстрый и дешевый, всесезонный, более надежный и безопасный транспортный сервис. Государственная акционерная железнодорожная компания «Узбекистон темир йуллари» (ГАЖК) прогнозирует перевозку около 600 тысяч пассажиров и около 4,6 млн тонн товаров в течение первого года эксплуатации.  Ожидается, что Проект приведет к снижению выброса парниковых газов в размере 200 тыс. тонн ежегодно.

Общая стоимость Проекта составляет 1 млрд 633,75 млн долл. США.  Финансирование в основном предоставляется из собственных средств ГАЖК, государственного бюджета и Фонда реконструкции и развития Узбекистана.  Эксимбанк Китая предоставляет 350 млн. дол. США и Всемирный банк – 195 млн долл. США.

В рамках Проекта будет построена одноколейная железнодорожная ветка длиной 124 км между Папом и Ангреном, в том числе 19,2 км туннель через перевал Камчик.  Проект включает следующие шесть компонентов:

  • Основная инфраструктура железнодорожного пути (предполагаемая общая стоимость - 1 млрд 438,75 млн долл. США);
  • Электрификация железной дороги, сигнализация, техническое обслуживание пути и железнодорожная система видеонаблюдения (предполагаемая общая стоимость – 154 млн долл. США - 100% финансирование из средств МБРР);
  • Распределительная сеть электроснабжения (предполагаемая стоимость составляет 35 млн долл. США - 100% финансирование из средств МБРР);
  • Техническое содействие ГАЖК для строительства железной дороги (по оценкам обойдется в 0,5 млн долл. США, при 100% финансировании МБРР);
  • Техническое содействие ГАЖК по развитию логистики железнодорожного транспорта (ориентировочная стоимость 1 млн долл. США при 100% финансировании МБРР);
  • Содействие в реализации Проекта (предполагаемая стоимость – 4,5 млн, долл. США при 100% финансировании из средств МБРР).

Узбекистан присоединился ко Всемирному банку в 1992 г.  Миссия Всемирного банка в стране направлена на улучшение жизненного уровня населения, оказывая поддержку в проведении экономических реформ, в модернизации инфраструктуры и социальных секторов, а также предоставлении знаний и опыта правительству и населению Узбекистана.  Общий объем текущих обязательств Всемирного банка Узбекистану составляет около 1,6 млрд. долларов США.



Контакты для СМИ
В Вашингтоне
Елена Карабан
tel : +1 (202) 473-9277
ekaraban@worldbank.org
В Ташкенте
Ирина Цой
tel : +998 71 238-5950
itsoy@worldbank.org



ПРЕСС-РЕЛИЗ №:
2015/307/ECA

Api
Api

Добро пожаловать